【舉世時報特約記者甄翔】美國的工場機械人訂單不竭下滑。美國一家名叫主動化推動協會的機械人財產組織近期發布數據顯示，往年北美工場機械人訂單較前年下滑近1/3，本年上半年訂單量較往年同期又呈現進一個步驟下滑。《華爾街日報》日前報道稱，跟著美國制造業的掉速，美國工場里包養的機械人都“沒活可干”了。該報徵引多名企業高管亮相稱，跟著工場生孩子放緩，機械人等主動化技巧裝備的采購被踩了剎車。

美國聯邦當局公然數據顯示，本年8月美國產業產能與往年同期基礎持平，而家電、重型卡車、機床和油井等範疇的生孩子均呈現下滑。尤其值得追蹤關心的是，此前美國car 行業高度看好電動car 範疇商機，在電動car 生孩子線上大批安排機械包養人，使得car 財產成為北美最年夜的產業機械人用戶；但跟著電動car 在北美市場需求走弱，車企放緩了新車型的發布速率，同時也削減了生孩子線上的機械人采購。數據顯示，本年第二季度北美car 財產的機械人訂單較往年同期降落20%。2022年，car 財產的機械人訂單占到一切分歧財產範疇機械人訂單的近六成，而本年第二季度這一比例已降至46%。

《華爾街日報》以為，幾年前的新冠疫情催生了近期這波美國制造業機械人安排高潮。疫情時代，不少制造業員工去職，但工場又有大批訂單要交付，這使得面對休息力緊缺窘境的工場紛紜進進機械人“發急式年夜采購”形式。近期美國制造業訂單量平平，員工也紛紜回回雇用市場，機械人“發急采購”的重要誘因消散。

與此同時，美國企業在主動化過程中也發明機械人利用存在很多題目，特殊是在安排復雜任務時所需的保護和軟件編程任務，實操起來并不像最後假想的那么簡略。此外，一段時光以來美國利率高企，包養網工場主動化采購本錢很高。企業高管坦言，在此情形下安排機械人并不劃算。剖析以為，跟著后續美聯儲調降利率，工場的主動化裝備采購本錢無望下包養網 花圃降，美國工場機械人安排推行勢頭將有所恢復，但很難再現疫情時代的火爆熱度。

另據彭博社報道，包養行情國際機械人結合會發布的一份最新陳述指出，截至往年末，全球工場機械人總量達430萬臺，往年全年全球新增工場機械人多少數字超50萬臺。從區域數據看，往年全球新增工場機械人約七成集中在亞洲地域，而歐洲和美洲分辨占17%和10%。國別數據顯示，作為全球最年夜工場機械人市場的中國，往年新增約27.6萬臺產業機械人，占全球新增總量的51%，且對機械人的需求到2027年無望堅持5%-10%的年增加率。值得一提的是，即使在休息力資本很是豐盛的印度，工場機械人安排推行勢頭也很微弱。往年印度工場機械人新增至8510臺，較前年飆升59%。