新華社北京10月10日電　題：跨境貿易方便化舉措培養外貿發展“硬”實力

新華社記者鄒多為、丁樂、胡旭

國慶假期剛過，滿載從土耳其進口的1378噸金精礦，一艘外貿內支線船舶緩緩駛進威海港碼頭，在泊位停穩后便緊鑼密鼓地開始卸載任務。幾百米外，青島海關所屬威海海關開始為這批貨物辦理稅款繳納手續，根據“內河運費扣減”估價指引，近5萬元的運費將從完稅價格中扣除。

政策紅利從“紙上”到“賬上”，為外貿企業減負擔增活氣，是跨境貿易方便化舉措落地失效的寫照。

面對嚴峻復雜的內部環境，本年4月，海關總署會同國家發展改造委、財政部、路況運輸部等13個部門組織安排在北京、上海、天津、重慶等20個重點城市，集中開展為期5個月的促進跨境貿易方便化專項行動。除了出臺國家層面6方面32項改造創新舉措，各地、各海關還結合實際發布973項“自選動作”。

10月10日，海關總署國家港口治理辦公室副主任黨曉紅在海關總署例行記者通報會上表現，專項行動已獲得積極成效，重點給外貿企業帶來三方面感觸感染。

——提時效、增動能。本年專項行動實施以來，海關總署著力抓好壓縮檢驗檢疫審批時長、進步鮮活農產品通關效力、深化區域物流一體化等任務，進一個步驟晉陞全鏈條通包養關效力，暢通國內國際雙循環。

好比，粵港澳年夜灣區實施“組合港”“一港通”等改造后，重要口岸貨物均勻堆存期由包養網5至7天縮短至2天；重慶開展中歐班列進口糧食指運地檢驗檢疫試點，哈薩克斯坦玉米從新疆霍爾果斯港口以轉關方法原箱運抵重慶，運輸途中不開箱卸貨，全部旅程運輸時間較此前壓縮50%；綜合運用多項方便化辦法，天津海關保證南方地區首條南美“車厘子快線”順利開通，車厘子運抵港口后最快5小時內到達京津冀地區重要生果市場。

——重融會、強智能。以推進貿易無紙化和相關證書電子化共享、聯網核對，跨境貿易數據互聯互通等任務為重點，港口信息化智能化程度進一個步驟晉陞。

廣州海關實現13個優惠貿易協定及優惠貿易設定項下觸及18個國家（地區）的原產地電子信息交換；青島上線9個跨境金融服務平臺場景創新，為7000多家企業辦理403.7億美元的結算和融資業務；北京海關打造中關村綜合保稅區“數字圍網+智能通道+電子圍欄”和“綜保區數智監管輔助平臺”聰明監管體系，包養網支撐全國首個以研發創新為特點的綜合保稅區建設……多地已在政企數據交互、監管部門合作、當局決策支撐等方面獲得初步成效。

——降本錢、促方便。“得益于南京海關聯合相關部門啟動的生物醫藥研發物品進口‘白名單’軌制，我們可以申報進口未注冊研發用藥品、試劑、化學原料，無力保證了我們既有研發項目標推進。”無錫藥明生物公司全球供應鏈負責人胡蕓告訴記者。

著眼于晉陞企業獲得感，各地、各有關部門進一個步驟下降進出口環節稅費，為促進高新技術產業發展供給更多方便，激活外貿新動能：對合適條件的中歐跨境班列回程境內段包養運費、內河運輸相關價格，不計進進口貨物完稅價格；創新港口屬地協同監管形式，服務高精尖商品“港口縱貫、抵廠查驗”；支撐年夜型跨境電商平臺在天津綜保區設立“退貨中間倉”，退貨均勻時間由11天縮至5天擺佈……

“優化港口營商環境沒有最好，只要更好。”黨曉紅說，下一個步驟，海關總署將不斷改造創新、持續加力，周全推進港口“邊境”環節和“邊境后”環節方便化辦法落地實施，進一個步驟進步政策辦法供給質量，通過改造和科技“雙輪驅動”，深刻推進“聰明海關”和“聰明港口”建設，不斷優化營商“軟”環境，持續培養發展“硬”實力。