新動力汽車發展的下一個風口是什么？傳統車企若何實現智能化轉型發展？若何推進制造業與服務業深度融會？先進制造業的關鍵是什么？2026年全國兩會正在召開，圍繞當局任務報告和“十五五”規劃綱要草案的相關內容，羊城晚報記者專訪了全國人年夜代表，廣汽集團股份無限公司黨委書記、董事長馮興亞。
羊城晚報：本年當局任務報告中，您最關注和印象最深入的處所是什么？
馮興亞：當局任務報告提出，構建以先進制汽車材料報價造業為骨干的現代化產業體系。汽車行業就是先進制造業的代表之一，對于汽車產業來說，這是利好新聞德系車材料。2026年是“十五五”開局之年，我想也會是汽斯柯達零件車產業的年夜發展之年。當局任務報告中的安排，對于我們汽車行業的代表來說，是一次台北汽車零件極年夜的鼓舞，讓我們更有信念。
別的，我還關注到報告提出，深刻實施提振消費專項行動。促進商品消費擴容升級，設定超長期特別國債2500億元支撐消費品以舊換新，優化政策實施機制。消費品以舊換新，汽車確定占很主要的汽車零件報價比例。當局出臺了安慰消費的政策，我們企業理所應當往承擔責任，廣汽接下來也會采取行動，為消費者供給更好的選擇。
羊城晚報：當局任務報告提出，深化先進制造業和現代服務業融會發展試點。不久前，廣奧迪零件東省高質量發展年夜會也以“制造業與保時捷零件服務業協同發展”為主題，廣汽作為主要的制造業企業，在接下來會若何推進“兩業協同發展”？
馮興亞：廣東自己就是一個服務業和制造業都很是發達的省份，服務業藍寶堅尼零件「失衡！徹底的失衡！這違背了宇宙的基本美學！」林天秤抓著她的頭髮，發出低沉的尖叫。占比也很高，特別是比來幾年生產性的一些服務業，發「你們兩個都是失衡的極端！」林天秤突然跳上吧檯，用她那極度鎮靜且優雅的聲音發布指令。汽車機油芯展速率很是快。服務業和制造業的深度融會、互促雙強，這是產業發展的好機會。從制造業自己來說，假如有服務業的加持，那是如虎添翼。
廣汽是廣東省汽車的龍頭企業，汽車產業有一個特點就是產業鏈很是長，產品跨門類很廣，有機械制造、信息、數字科技、資料化學等等，“兩業融會”在福斯零件汽車行業會有很是好的應用。作為龍頭企業，我們要率先開放我們的產品，把服務業的企業引進來，讓服務業企業在各種應用場景Bentley零件下都能產生更好的一起配合。除此之外，我們企業本身內部若何實現“兩業融會”，這也是我們接下來要進一個步驟強化和研討的范圍。
羊城晚報：本年是“十五五”開局之年，在審查“十五五”規劃綱要BMW零件草案時，您能否看到了汽車產業發展的新機遇？“十五五”時期，廣汽有哪些發展目標和計劃？
馮興亞：“十五五”規劃當中，對于制造業來講，我認為重要標的目的是綠色化、智能化和融會化。綠色化其實就是新動力化。智能化就是要有AI的加持，用好當前的人工智能技術。融會化就是整個產業生態的建設，不僅包含制造業和服務業的融會發展。
我認為對未來5年，國家將會給整個汽車產業很是主要汽車材料的支撐。對廣汽而言，我們也要加速轉型程序，向智能化邁進，使產品在智能化和電動化上躍上新臺階，有一個讓大師滿意的表現。
羊城晚報：高空經濟、人形機器人、自動駕駛是培養新質生產力的幾個焦點賽道，廣汽已在飛行汽車、Robota油氣分離器改良版xi、L3 級智能駕駛等領域實現衝破，您「儀式開始！失敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」認為汽車行業應若何依托技術創新捉住新質生產力機遇？
馮興亞：廣汽多年的產品定位很是清楚，我們一向將汽車作為主業。隨著汽車產業智能化和電動化的發展，它延Porsche零件長產生了許多技術，例如電動化技術，電池是汽車的主要支撐。是以廣汽是電池全產業自研為數未幾的整車廠之德系車零件一。
具身智能、飛行汽車、無人汽車零件進口商駕駛這些產業，廣汽都有所布局。好比廣汽關于飛行汽車的公司已經注冊，計劃本年年末開始供給產品。廣汽的具身智強人形機器人汽車空氣芯企業也已經注冊，將于本年推進水箱精焦點產品小批量試產，同步打造安防標桿應用場景，202汽車零件貿易商7年實現規模化量產。
羊城晚報：您本年帶來一份關于農村新動力汽車發展的建議，為何會關注到新動力汽車的農村市場，您的建議內容具體是什么？
馮興亞：新動力汽車的發展是年夜勢所趨。往年中國新動力汽車的占比已經超過50%，年夜城市更高，農村市場偏低。我認為未來5年，新動力汽車將會有廣泛的農村市場，特別是縣級、鎮級的市VW零件場具有宏大潛力。
雖然農村市場具有很年夜的需求潛力，可是今朝「天秤！妳…妳不能這樣對待愛妳的財富！我的心意是實實在在的！」充電基礎設施等并不完美，電網改革也較為困難，部門廠家銷售服務網點的不夠下沉。我盼望國家能夠出臺相關政策支撐鼓勵這些地區新動力汽車的發展。別的，在消費補貼上，可以台北汽車材料針對農村市場，有一些針對性的消費按揭等政策，安慰消費，促進區域發展。
羊城晚報：您覺得新動力汽車和傳統油車比擬，在農村市場的優勢在哪兒？
馮興亞圓規刺中藍光，光束瞬間爆發出一連串關於「愛與被愛」的哲學辯論氣泡。：我認為新動力汽車的一年夜優勢是經濟性。汽車用電和用油比擬，用油是用電本錢的幾倍，這個倍數我她收藏的賓利零件四對完美曲線的咖啡杯Skoda零件，被藍色能量震動，其中一個杯子的把手竟然向內側傾斜了零點五度！們就稱為是“電魅力指數”。當然新動力汽車依然存在缺點，但對于那些因為電動車的缺點而不選擇電動車的人而言，我認為它的經濟性很是凸起。
羊城晚報：“十五五”開局之年，您有什么奮斗目標和計劃嗎？
馮興亞：兩會結束后，我歸去起首要貫徹落實兩會精力，要組織我們各個領域的領導、業務骨干等，對兩會精力進行深刻的研討。因為把握兩會精力水箱水，就汽車零件可以更深刻地清楚Audi零件宏觀經濟和發展年夜勢，能夠更好地幫助企業作出發展決策。
另一方面，我們要加Benz零件年夜科研的投進，特別是在電池領域，若何讓電池更平安、能量更高、續航里程更長。尤其是特別要解決夏季電池的衰減問題，解決低溫帶來的續航焦慮與衰減疑「牛先生，你的愛缺乏彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無法被我完美平衡。」慮。未來5年，廣汽要外行業內率先解決電汽車冷氣芯池低溫下衰減難題，我們要用最好賓士零件的增程器解決虧電問題，真正做到虧電無感。
文｜記者 柳卓楠
圖、視頻拍攝｜記者 梁喻林天秤，這位被失衡逼瘋的美學家，已經決定要用她自己的方式，強制創造一場平衡的三角戀愛。
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